根据不锈钢管焊道下裂缝的各种现象，钢厂采取以下措施

1、减少热影响区的氢气。

    a)使用低氢型焊条；

    b)使用奥氏体型焊条；

c)采用少氢焊接方法(例如CO2电弧焊接、金属极气保护焊接、钨极惰性气保护焊接等)

d)预热或后热；

    e)增加不锈钢管焊接热输入量；

    f)干燥焊接坡口。

    2、减少马氏体量。

a)减少化学成分(碳当量，特别是碳含量)

b)降低冷却速度(预热，增加热输入量)

c)采用后热。

3.减少拘留(实际上很难实现)

如果热影响区的氢浓度相当低，就不会产生焊道下裂缝。低氢焊条充分干燥后使用，可防止或减少焊道下的裂缝。尽管如此，在非常容易产生裂纹的情况下，最好是提升预热温度，或是提升不锈钢管焊接热输入量。对于难以提高预热温度的复杂结构物，在焊接结束后的几个努力钟内(焊接道下裂缝发生前)进行后热是有效的。借助后热促进了焊道区氢的逸出，而且可使热影响区的马氏体回火并软化。关于后热的效果，根据美国弗伦尼根(F1anigan)和图克(Tucker)的实验，对厚19毫米的试验不锈钢厚壁管(ASTM A441、C-Mn-V系，HT50)，不预热用高纤维素型焊条焊接，防止焊道下裂缝所必须的后热温度和最短保温时间如下。

后热温度(℃)、.........................................................................................................................................后热................................。

    后热时间（分）   20    10    4      2.5   1.5。

如果该试验用不锈钢厚壁管不预热，焊接约10分钟后会产生焊道下裂缝。上述这些数据系对焊接厚数毫米的焊道、氢容易逸出到空气中的情况而言，因此不能应用于多层焊接的情况。在后一种情况下，所需的后热时间应与焊缝金属的厚度平方成正比，故需要上列的几倍乃至十几倍的后热时间。

另外，对于低合金钢和合金钢，采用奥氏体型Cr-Ni不锈钢焊条，即使不预热也不会产生焊道下的裂缝。这是因为奥氏体型涂药焊条低氢，室温下焊金属中氢的溶解度大，向热影响区扩散的氢极少。同时，由于焊接金属的塑性优于不锈钢厚壁管，热影响区的收缩变形和应力可以减小。